中国首台定制为曹操的专用Robotaxi在2026年首届中国汽博会上亮相,计划2027年量产

(SeaPRwire) –   中国杭州,2026年4月24日——4月24日,中国首款专为自动驾驶运营场景打造的Robotaxi(自动驾驶出租车)Eva Cab在2026年北京国际汽车展览会(Auto China 2026)正式亮相。该车型专为自动驾驶运营场景从零开始研发,整合了Geely在智能电动汽车领域强大的研发与制造能力、Qianli Haohan的G-ASD L4级自动驾驶系统,以及CaoCao在共享出行领域十年的运营与服务经验。

CaoCao深度参与了中国首款专用Robotaxi的产品定义与研发,充分借鉴了其在现有定制车辆上降低总拥有成本(TCO,Total Cost of Ownership)的成熟经验。该公司全面优化了外观设计、座舱空间逻辑、人机交互系统及整车耐用性,同时构建了多重安全冗余,以在成本、安全、用户体验和运营效率方面实现全方位领先。该车型计划于2027年量产,CaoCao预计到2030年部署总量达10万辆。

CaoCao首席执行官Gong Xin表示:“CaoCao始终通过技术创新和运营实践引领共享出行行业的变革。此次发布的Robotaxi标志着专用智能汽车、智能驾驶技术与智能运营全覆盖闭环生态系统落地的关键一步。我们将充分发挥运营优势,与Geely Auto Group及其他合作伙伴携手,打造真正‘为运营而生’的Robotaxi车队。凭借世界级的产品和服务,我们将为全球用户提供更安全、更便捷、更绿色的智能出行体验。”

作为Geely全场景AI 2.0技术体系的旗舰之作,Eva Cab搭载了全球首个量子级AI电子电气(E/E)架构。该车型采用量子加密技术,为车云链路提供端到端的量子级安全防护,覆盖蓝牙钥匙、远程控车、OTA升级和数据隐私保护等高频场景。它还具备行业首创的SOVD车云一体化诊断技术,为用户建立全生命周期主动安全防护体系。从初始设计阶段就前瞻性地为转向、制动、供电和计算平台配备多重冗余,车辆还搭载了传感器自清洁和双冗余线控系统,从物理层面根本消除改装方案带来的潜在故障,为完全无人驾驶运营奠定坚实的安全基础。

在耐用性和成本效益方面,Eva Cab采用专用低风阻一体化车身设计,无方向盘和前排乘客座椅,支持自动换电和自动清洁。其设计使用寿命是普通乘用车的2至3倍,关键部件的使用寿命也大幅延长。维护间隔显著延长,采购和运维成本更低。超低的总拥有成本(TCO)确保车队资产的稳定回报,为大规模盈利运营铺平道路。

在用户体验方面,Eva Cab秉持“智慧出行,美好生活”的设计理念,将座舱布局从以驾驶员为中心转变为以乘客为中心。配备高端coach式对开电动滑门和面对面座椅布局,实现了高端美学与极致空间体验的完美融合。同时,车辆搭载了中国首个座舱驾驶一体化超级智能代理Super Eva,借助端到端语音交互和VLM视觉模型,具备强大的感知和认知能力,深度连接车内与外部生态系统,实现复杂任务分解和跨域协同执行。

发布活动还展示了Robotaxi与绿色智能出行枢纽(Green Intelligent Mobility Hubs)的协同运营场景。这些枢纽整合了自动换电、自动清洁、车辆准备、智能调度和自动结算功能,预留了eVTOL(电动垂直起降飞行器)停机坪和专用充电接口。未来,Eva Cab将全面融入空天地一体化智能生态系统,通过与道路交通系统、低空飞行器、低轨卫星通信等生态伙伴的深度合作,共同构建零等待、零拥堵、零交通事故的智能出行未来。

作为Geely Holding Group Robotaxi业务的核心商业载体,CaoCao基于专用智能汽车、智能驾驶技术和智能运营构建了Robotaxi三位一体的闭环生态系统。经过十年在共享出行行业的深耕,该公司积累了海量出行数据、成熟的调度算法和全国性服务网络,还开发了涵盖车辆采购、保险、维护和残值管理的完整资产管理体系,为Robotaxi的大规模商业落地奠定了坚实基础。

CaoCao今年将在更多国内城市拓展业务,并持续扩大Robotaxi车队规模。该公司还计划在香港探索Robotaxi服务,并在全球市场部署Robotaxi业务。借助Geely Holding Group的全球网络,CaoCao将加快在全球高潜力市场的战略布局。

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Jing.Liu3@caocaoglobal.com

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