(SeaPRwire) –   两名本来应该搭乘这架不幸的巴西 VoePass 航空公司班机的乘客表示，由于预订的混乱，他们错过了航班，从而逃过一劫，机上所有 62 人全部遇难。

这两名乘客原本计划乘坐这架 ATR 72 双引擎涡轮螺旋桨飞机，但他们告诉一家巴西新闻媒体，他们没有赶上这架最终夺走他们生命的航班。其中一人表示，他们是一组 10 人中的一员，错过了这趟不吉利的航班。

一名男子阿德里亚诺·阿西斯 (Adriano Assis) 告诉 GloboNews，他下班后从医院赶到柜台，大约上午 9:40 抵达，准备乘坐上午 11:56 从卡斯卡维尔飞往瓜鲁柳斯的航班。

阿西斯表示，他注意到 LATAM 的柜台没有工作人员，于是他一边喝着咖啡，一边看着出发和到达的显示屏，查看航班 2283 的最新信息。

“麦克风什么也没说，显示屏也没显示关于航班的信息，”他说。

他说，他意识到自己实际上预订的是 VoePass 航空公司的航班，而不是 LATAM。然后，他走到柜台，但排了很长的队，当他排到工作人员那里时，已经太迟了，无法登机。

“那个家伙说我已经不能登机了，因为登机前还有一个小时，”阿西斯说。

他说，他恳求工作人员让他登机，但工作人员拒绝了。

“我和他争论了好一阵，就这样，他救了我的命，老兄，”他边说边泪流满面。“他尽了自己的职责，因为……如果他没有这样做……也许我今天就不会出现在这里接受采访了，对不起。”

据美联社报道，VoePass 航班 2283 坠毁在巴西 Vinhedo 市的居民区，机上载有 57 名乘客和 4 名机组人员。

视频显示，飞机垂直向下漂移，螺旋式坠落。坠毁现场显示，一架被毁的飞机机身冒着浓烟。消防员、宪兵和民防部门都派出了队伍前往坠毁现场。

另一名乘客何塞·菲利佩 (Jose Felipe) 表示，他是 10 人中的一员，他们犯了同样的错误。

“我以为我应该乘坐 LATAM 的航班，但 LATAM 的柜台已经关闭了，”他告诉 GloboNews。

“谢天谢地，我们没有登上那架飞机。我们不知道会是那家公司 (VoePass)，我们以为是 LATAM，但 LATAM 的柜台已经关闭了。我甚至早点到达了机场，等啊等，什么也没等到。”

当他找到一名工作人员时，他说他向工作人员施压，要求让他登机。

“先生，我必须乘坐这架飞机。我必须走，”菲利佩说他告诉航空公司工作人员，但工作人员拒绝让他登机，理由是已经过了登机时间。

“他说不行，我只能帮你改签机票，”菲利佩说。

飞机坠毁的卡佩拉社区距离这个拥有 77000 名居民的城市中心很远。

在周五的一场活动中，总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦 (Luiz Inácio Lula da Silva) 要求人群起立，默哀一分钟，同时分享了这个消息。

VoePass 员工在瓜鲁柳斯机场告诉美联社，该公司正在通知遇难者家属，并在机场的一个私人房间里为他们提供支持。

他说，据悉，机上所有乘客和机组人员全部遇难，但没有详细说明是如何获得这一信息的。

航空专家、前飞行员阿瑟·罗森伯格 (Arthur Rosenberg) 表示，飞机视频显示，这架飞机似乎在空中失速。

“失速是指飞机没有以足够快的速度向前运动，无法保持升力，从而无法在空中保持飞行，”他告诉 CBS 新闻的“The Story”节目。“声音告诉我，一个或两个发动机出了问题。”

他说，雷达数据显示“快速下降”，这可能是发动机故障或其他故障造成的。

“看起来它在两分钟内下降了 17000 英尺，”罗森伯格说。

这架飞机是 ATR 72-500 双引擎涡轮螺旋桨飞机，用于短途飞行。

ATR 在一份声明中表示，该公司专家“全力支持调查和客户”。

飞机的黑匣子（即飞行数据记录器）已被官员们找回。

’ Greg Norman 和