(SeaPRwire) –   巴黎(美联社)——抗议农民再次于周五使用拖拉机阻塞和减慢多条法国主要高速公路的车流,加大压力要求新任总理迅速出台有利于农业发展的措施。

农民日益壮大的运动要求提高农产品价格、减少繁文缛节以及降低成本,同时保护国内农业免受廉价进口商品的冲击,已成为法国政府面临的重大危机。这次运动与2018-2019年对埃马纽埃尔·马克龙第一任期经济不公正问题的黄色背心示威运动有相似之处,后者曾严重打击马克龙的民意支持率。

新任总理希望通过他于周五下午在法国南部一个牧场访问期间宣布的一系列措施,来安抚和争取示威农民的支持。他表示将“极大简化”某些技术程序“从今天开始”。阿塔尔说,部分措施将把14条规则简化为1条。

为讨好农民,政府还宣布将逐步取消农用车辆的柴油燃料税。

身着西装和领带的总理从草垛上读出笔记,表示政府决定“把农业放在首位”,并重复多次使用这句话。他似乎在讨好极右派,表示 marching order 是“保护我们的传统和身份”,因为农业定义了“我们是谁”。

“我们必须开启新的一章,改变思维方式……首先是政府的思维方式,”他说,随后前往第一个农民封锁点亲身体验他们的愤怒。

组织良好且善于利用媒体的农民运动一直在施加压力。他们使用拖拉机和干草堆阻塞和减慢主要公路的车流,也曾在政府机构门前堆放臭气熏天的农业废弃物。

高速公路运营商Vinci Autoroutes表示,通常是法国南部地区和西班牙交通要道的A7和A9高速公路,周五上午均因农民封锁长达近400公里路段。其他多条高速公路也因封锁而中断。农民的拖拉机还封锁了一些通往巴黎的主要道路。

参与本周南巴黎一个交通圈示威的农民尼古拉斯·加莱平表示,繁多的法规正在吞噬他大量时间,而燃料成本也在侵蚀利润。

“在过去10年里,我们只有2022年盈利,其他年份都没有得到应得的报酬,”他说。“真正伤害我们的是其他国家没有遵守同样规定的廉价进口商品。”

黄色背心运动曾长期困扰法国,起初聚集在交通圈抗议燃料税的乡村工人,后来演变成全国性挑战马克龙政府。同样,农民起初也较为低调,只是将路标颠倒抗议他们认为不合理的农业政策。

但他们的诉求在最近几周通过封路和其他抗议活动引起广泛关注前,基本未被重视。

更广泛地说,法国乡村地区的不满也反映出欧盟农业心脏地区普遍不满。这个具有重要影响力且高度补贴的行业正成为6月欧洲议会选举前热门问题。民粹主义和极右派希望利用农民对自由贸易协定、成本上涨以及俄乌战争等问题的不满,获得政治利益。