(SeaPRwire) –   中国和菲律宾海岸警卫队船只在海上发生碰撞，至少两艘船只受损，事件发生在周一凌晨，地点在南中国海一个新的冲突热点附近，两国在该海域的对抗日益加剧。

双方互相指责对方在萨比纳浅滩附近发生碰撞，该浅滩是斯普拉特利群岛的一个有争议的环礁，越南和台湾也对该环礁拥有重叠的声索。没有人员伤亡的报告。

中国指责菲律宾故意将一艘船撞向中国船只。中国在其网站上发表声明称，两艘菲律宾海岸警卫队船只进入该浅滩附近水域，无视中国海岸警卫队的警告，并于凌晨 3:24 故意撞向中国船只。

“菲律宾方面对这次碰撞负全部责任，”发言人甘宇说。”我们警告菲律宾方面立即停止其侵犯和挑衅行为，否则将承担由此产生的一切后果。”

菲律宾政府国家安全委员会助理总干事乔纳森·马拉亚指责中国海岸警卫队谎称菲律宾海岸警卫队船只撞击了其船只。

马拉亚在马尼拉的一个新闻论坛上说，视频和照片，包括美国一家电视台记者从菲律宾海岸警卫队的一艘船上拍摄的照片，显示中国船只造成了碰撞。

菲律宾西菲律宾海国家工作组表示，两艘海岸警卫队船只，BRP Bagacay 和 BRP Cape Engaño，在前往该争议地区菲律宾军队占领的帕塔格岛和拉瓦克岛途中，”遭遇了中国海岸警卫队船只的非法和侵略性行动”。

“这些危险的行动导致了碰撞，造成了两艘菲律宾海岸警卫队船只的结构性损坏，”声明说。

菲律宾海岸警卫队表示，中国的一艘船撞上了 BRP Cape Engaño，在其右侧撕开了一个 3.6 英尺的洞。它还表示，一台发动机排气管也遭到了损坏。

菲律宾海岸警卫队说，大约 16 分钟后，另一艘菲律宾船只 BRP Bagacay 在其左右两侧被另一艘中国船只撞击了两次，留下一个 3 英尺宽、2.5 英尺长的洞和一个 1 英尺深的凹陷。

“这是我们因中国海岸警卫队实施的危险行动而遭受的最大结构性损坏，”菲律宾海岸警卫队准将杰伊·塔里埃拉在新闻论坛上说。

工作组表示，菲律宾海岸警卫队”坚定地履行其职责，确保我们海域的安全和安保，同时应对任何对我们国家利益的威胁”。

中国海岸警卫队发言人甘宇表示，中国声称对斯普拉特利群岛（中国称南沙群岛）拥有”无可争议的主权”，包括萨比纳浅滩及其附近水域。萨比纳浅滩的中文名称是仙宾礁。

他在另一份声明中说，一艘被赶出萨比纳浅滩的菲律宾船只驶入了有争议的第二托马斯浅滩附近水域，无视中国海岸警卫队的警告。”中国海岸警卫队依法依规对菲律宾船只采取了控制措施，”他补充说。

中国外交部也指责菲律宾引发了此次事件。”他们不仅无视中国海岸警卫队的警告，还故意用危险的方式撞击正在执行执法任务的中国海岸警卫队船只，”外交部发言人毛宁周一在例行记者会上说。

萨比纳浅滩位于菲律宾西部岛屿巴拉望省以西约 85 英里处，已成为中国和菲律宾领土争端的一个新的冲突热点。

菲律宾海岸警卫队在 4 月份将一艘主要巡逻舰 BRP Teresa Magbanua 部署到萨比纳，此前菲律宾科学家在该浅滩发现大量被压碎的珊瑚礁，引发了中国可能准备在该环礁上建造建筑物的怀疑。中国海岸警卫队后来在萨比纳部署了一艘船，开启了新的领土对峙。

萨比纳靠近菲律宾占领的第二托马斯浅滩，自去年以来，该浅滩一直是中国和菲律宾海岸警卫队船只以及伴随船只之间越来越令人担忧的对抗的发生地。

中国和菲律宾在上个月达成协议，以防止菲律宾向马尼拉在第二托马斯浅滩的领土前哨运送替换哨兵部队以及食物和其他物资时发生进一步的冲突，该前哨一直受到中国海岸警卫队、海军和疑似民兵船只的严密监视。

在协议达成一周后，菲律宾海军向第二托马斯浅滩运送了食物和人员，没有发生任何事件，引发了人们对该浅滩紧张局势将缓和的希望。但周一发生的事件让人们质疑该协议是否会产生作用。

“我们当然再次感到失望，”马拉亚说。”尽管我们希望这是菲律宾和（中国）关系新篇章的第一页，但我们还是发生了…另一起事件。”

中国外交部发言人毛宁表示，”我们希望菲律宾信守承诺，认真遵守已与中国达成的初步协议，不采取可能使局势复杂化的行动，并与我们共同努力，共同管理和控制海上局势。”

多年来，中国一直与亚太地区的许多其他国家在领土主权问题上存在争议，包括对几乎整个南中国海（一条战略意义重大且资源丰富的航道）的声索。

北京正在快速扩大其军事力量，并在追求其领土主张方面变得越来越强势，导致冲突更加频繁，主要与菲律宾发生，但它也参与了与越南、台湾、马来西亚和文莱的长期领土争端。

美国大使玛丽凯·卡尔森在社交媒体平台 X 上表示，美国”与菲律宾站在一起，谴责中国海岸警卫队在萨比纳浅滩附近实施的危险行动，这些行动危及生命并造成”两艘菲律宾船只的损坏。声明说：”我们致力于支持我们的朋友、伙伴、盟国根据国际法享有的权利。”

2016 年，联合国仲裁庭的裁决否定了北京对南中国海的声索，但中国没有参与诉讼程序，也拒绝了该裁决。