(SeaPRwire) –   上海, 2023年12月20日 — Rosti集团在全组织范围内都致力于可持续发展。最近,Rosti感到自豪地宣布在欧洲启动其能效计划的第一阶段。

随着Rosti集团继续倡导可持续做法,全球能效计划将于2024年在美国和亚洲推广。这是一个重要的步骤,也表明了Rosti实现环境目标、为Rosti的人员、客户和所在社区创造可持续业务的决心。

汽车行业的可持续发展

塑料在汽车制造中起着重要作用。随着能源节约和减排在汽车中的渐渐普及,用塑料替代金属轻量化汽车零部件已成为减少汽车排放和提高燃烧效率最有效的措施之一。在这方面,注塑成型技术也可以实现汽车零部件的一体化制造,从而提高汽车行业的生产效率。

随着汽车市场竞争日趋激烈,公司正逐步加快产品迭代,以跟上市场对独特创新的需求。这给制造精密结构部件等产品的厂商带来了巨大压力,促使注塑成型等成型技术向更高精度、高速、更稳定和高性能材料应用等方面发展。

此外,新能源汽车的快速发展也加速了轻量化趋势,因为续航里程是新能源汽车用户的核心痛点,车身重量是影响续航里程的关键因素之一。数据显示,2022年全球新能源汽车销量达到10.0912万辆,占整体市场的14%;在中国,新能源汽车也在2022年超过1000万辆,2023年预计将达到1900万辆。

在电动化、智能生产和绿色制造时代,新型注塑成型技术在推动汽车行业可持续发展中发挥着重要作用。历史悠久的79年注塑成型领先企业和合同制造商Rosti在欧洲亚洲和美洲拥有12个生产基地和5个创新研发中心,为全球众多汽车制造商提供服务,并在高端精密设备和卓越的可持续经营理念指导下,在新能源汽车领域不断开拓新业务。


Rosti在精密注塑成型和增材制造方面的创新

总部位于瑞典马尔默的Rosti是一家技术领先的精密注塑成型公司和合同制造商,在欧洲亚洲和美洲拥有12个生产基地和5个创新研发中心。Rosti在汽车领域有26年注塑成型经验,其产品广泛应用于奔驰、宝马、路虎、大众、沃尔沃、比亚迪等品牌的结构和装饰部件。近年来,随着新能源汽车的发展,Rosti的注塑成型部件和组件也扩展到与充电桩和电池设备相关的领域。

凭借创新、可回收和可持续解决方案,Rosti成为客户的首选合作伙伴。它如何在72小时内从概念设计到批量生产?除了高度自动化设备和质量为重的团队外,技术创新的优势不容忽视。

例如,传统注塑成型需要更长的周期时间和更高的投入,但今天的汽车行业对新产品开发速度的要求极高。有些部件无法通过注塑成型进行制造,所以增材制造成为另一种解决问题的思路。基于数字模型文件,增材制造利用粉末状的塑料等粘合材料进行制造塑料部件,不开模即可逐层打印成形。通过降低成本和加快产品开发进程和上市时间,它日益受汽车制造商青睐。

在此背景下,寻找能够快速打印样品、进行验证并加快开发的长期合作供应商至关重要。Rosti成功引入美国3D打印公司Carbon的M3打印机,成为亚洲首家使用Carbon最新 cutting-edge M3打印机的注塑成型制造商。可以快速打印和批量生产终端部件,广泛应用于消费品、工业、汽车、医疗等多个领域,从而帮助合作伙伴开拓更广阔的市场。


此外,今天的汽车正变得更具时尚产品的属性。外观和内饰的美学以及使用便利性日益受到消费者重视。Rosti的技术,如热转印技术、RHCM技术、IMD(嵌入式膜技术)、IME(嵌入式电子技术)等,完全可以满足终端客户的需求。

可持续发展的追求

目前,在实现全球可持续发展的驱动下,以及中国“双碳”目标的指导下,可持续发展已成为企业必须走的道路,碳足迹也成为跨国企业面临的一道无形的“绿色贸易壁垒”。Rosti在全球拥有12个生产基地,秉持保护环境的共同使命,旨在确保生产过程中没有任何塑料颗粒残留。

通过密切监测和控制公司运营各个方面的输入和输出,Rosti致力于消除浪费,采取行动减少环境影响;运用精益工具和技术来理解当前运营状况的性能;开展持续改进活动以扩大可持续业务,并以长远发展为视角;此外,Rosti集团的废料再利用率约为75%。

目前,Rosti在绿色树脂利用、可持续设计、回收以及运营等方面已取得良好成果。2022年,Rosti使用的六种绿色树脂占总利用量的10%;苏州工厂为空气净化产品客户提供每年500吨PCR塑料颗粒。在产品轻量化、设计简化和可回收性等方面也取得了良好结果。为客户找到了如解码器壳体的翻新再利用等可回收解决方案。2022年,集团回收废料达75%。每个生产基地每年在能源上节省超过20万欧元,CO2减排超过10%,生产基地57%的能源来源于可再生能源,波兰、瑞典和罗马尼亚已实现100%可再生能源利用。

值得一提的是,Rosti成功开发的RHCM技术能使部件在产品表面实现高光泽效果,无需二次表面处理,从而减少组装,提高划伤和磨损抗性,帮助客户避免喷涂,同时满足其产品的美学、设计和工艺改进要求。相比传统镀膜注塑成型部件,使用RHCM技术可以减少超过40%的CO2排放;如果再结合回收树脂,CO2减排可以达到更高。

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